Kimi Antonelli ha concluso al terzo posto il Gran Premio di Singapore con la Mercedes W17, ma alla ripartenza dopo la Virtual Safety Car ha rischiato di finire contro il muro per un problema ai freni. Il podio è arrivato dopo aver gestito una situazione nella quale mancavano anche i dati sulle temperature.
Al momento di frenare, la macchina non ha risposto: Antonelli ha trovato un pedale molto lungo e ha corso il rischio di colpire il muro. L'episodio si è verificato alla ripresa della gara dopo la neutralizzazione con Virtual Safety Car.
Un problema al sensore dei freni impediva alla Mercedes di disporre dei dati sulle temperature. Antonelli ha quindi dovuto affidarsi alle proprie sensazioni: i freni erano caldissimi, al punto che ne avvertiva l'odore.
Nonostante queste difficoltà, ha gestito la situazione e sorpassato Norris. Il terzo posto finale gli ha consegnato 15 punti.
Continua l’analisi in video
VIDEO E ANALISIGuarda gli ultimi video di Tribuna MotoriApri YouTube ↗
