La crescente influenza degli algoritmi sulla distribuzione dell'energia è diventata uno dei punti più contestati del regolamento 2026. Oscar Piastri e altri piloti hanno chiesto più controllo diretto, soprattutto dopo gare nelle quali la gestione elettrica ha condizionato sorpassi e prestazione sul giro.
Nikolas Tombazis, responsabile FIA per le monoposto, ha spiegato a The Race che un comando completamente manuale non risolverebbe il problema. Il pilota utilizzerebbe gran parte dell'energia in uscita dalle curve, rendendo ancora più evidenti i cali di potenza nelle fasi successive del giro.
Esistono inoltre limiti sul recupero e sullo stato di carica pensati per impedire una corsa verso accumulatori più grandi e monoposto più pesanti. La FIA ritiene che il futuro riequilibrio fra motore termico ed elettrico ridurrà l'importanza di questi sistemi senza eliminarli.
Continua l’analisi in video
ULTIMO VIDEO · 5 agosto 2026🤔 FERRARI PROMOSSA? ANTONELLI ALIENO👽 | PAGELLONE F1 2026 (+ Voti Community)Riproduci su YouTube ↗
