La FIA ha concluso l’indagine sulla perdita di potenza registrata da alcune monoposto nei giri di formazione a Sepang. Un ulteriore aggiornamento del software per la gestione delle power unit sul bagnato arriverà per il GP degli Stati Uniti del 25 ottobre.
La revisione ha individuato l’interazione tra bassi regimi del motore e una riduzione di potenza di 250 kW in determinati settori. Su alcune vetture questa combinazione provocava un calo superiore a quello previsto, senza possibilità di recuperare potenza nei tratti interessati.
Il problema aveva fatto rallentare o fermare alcune monoposto durante i giri di formazione. A Sepang la FIA aveva distribuito una correzione e annunciato la revisione ora conclusa. Per Singapore sarà riutilizzata quella configurazione corretta se saranno previste condizioni meteorologiche analoghe.
Oltre all’ulteriore aggiornamento, è previsto un rafforzamento delle procedure di validazione. FIA, squadre e motoristi intensificheranno i test e le verifiche sul software: l’intervento riguarda tutta la griglia, Ferrari compresa.
Il prossimo appuntamento del weekend è Prove Libere 1, 9 ottobre alle ore 10:30 (ora italiana).
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