L'Alpine lascia il Gran Premio del Messico senza punti. Franco Colapinto e Pierre Gasly avevano chiuso ottavo e decimo nella classifica provvisoria, ma sono stati penalizzati dai commissari nel dopogara per non aver rallentato abbastanza sotto le bandiere gialle. L'argentino scivola al 15° posto, il francese al 17°.
Colapinto ha ricevuto 10 secondi e un punto sulla Superlicenza per l'infrazione commessa in un settore con gialla singola. A Gasly è andata peggio: per le doppie gialle è stato punito con uno stop and go convertito dopo la gara in 30 secondi, con altri due punti sulla Superlicenza. Nel suo caso i commissari hanno giudicato l'errore più grave.
Colapinto rischiava la stessa punizione del compagno. In un settore precedente con doppie gialle, però, i commissari hanno ritenuto che ci fosse un dubbio sufficiente sul fatto che avesse ricevuto un preavviso adeguato per rispettare le norme, e quindi non hanno rilevato alcuna violazione. Per il tratto con la gialla singola, invece, pilota e squadra avevano presentato telemetria e prove fotografiche per dimostrare di aver rispettato il regolamento, che impone di ridurre la velocità e di essere pronti a cambiare direzione. L'esame approfondito dei dati e delle immagini della camera di bordo non ha convinto i commissari.
Anche Gasly e il rappresentante del team hanno sostenuto davanti ai commissari che nel settore con doppie gialle c'era stata una riduzione significativa della velocità. I commissari hanno però confrontato la sua telemetria con quella delle altre vetture passate nello stesso punto e hanno concluso che il piccolo rallentamento registrato non bastava a soddisfare il regolamento.
Le penalità hanno cancellato una gara ben gestita dai due piloti. Al via era stato Colapinto a scattare meglio, guadagnando nei primi giri quattro posizioni, dall'undicesima alla settima, anche se all'Autodromo Hermanos Rodriguez era stato Gasly a precederlo in qualifica. Alla bandiera a scacchi, dopo 71 giri, l'Alpine aveva portato a casa un doppio piazzamento a punti sudato.
Nelle ore successive alla gara vinta da Max Verstappen la classifica è cambiata più volte. Prima era arrivata la penalità di 10 secondi a Oscar Piastri per il contatto con Arvid Lindblad; nella classifica definitiva l'australiano figura al 13° posto. L'insieme delle sanzioni ridisegna la zona punti: settimo è Liam Lawson, nella posizione che all'arrivo occupava Piastri, mentre ottavo si ritrova Gabriel Bortoleto con l'Audi, rimasto fuori dai primi dieci sul traguardo. Isack Hadjar sale dal 12° al nono posto.
A chiudere la zona punti, decimo, c'è Ryo Hirakawa. Il giapponese conquista il suo primo punto al debutto in F1 con la Haas. La squadra americana lo aveva chiamato all'ultimo momento, dopo aver deciso di lasciare fuori Esteban Ocon.
