Lo stop in FP2 per un problema tecnico gli ha tolto il long run a serbatoio pieno, ma Lewis Hamilton non si lascia scoraggiare: per il britannico la Ferrari può giocarsi la pole nel Gran Premio del Messico. A Città del Messico Charles Leclerc è stato il più veloce in entrambe le sessioni di prove libere del venerdì.
Il sette volte campione del mondo non si nasconde le insidie: in qualifica, ha avvertito, crede che non si sappia mai come vadano le cose, e gli altri sembrano fare un ulteriore passo avanti. La sensazione però resta positiva: «Sembra che possiamo essere davvero vicini a batterli in qualifica».
Fino al guasto, ha raccontato Hamilton, le sensazioni erano ottime: con le modifiche di assetto, ha spiegato, avevano fatto un buon lavoro, la macchina era in una buona condizione e loro erano proprio forti. Già sul giro secco, però, perdeva potenza in alcuni punti, lasciando sul tracciato circa tre decimi. Secondo lui la base della vettura, in questo weekend, è molto buona.
La Ferrari arriva in Messico come favorita dei tifosi, con una power unit che dovrebbe soffrire meno l'altitudine grazie al turbo più piccolo. George Russell aveva ipotizzato che il turbo potesse dare alle vetture italiane un bel vantaggio nell'aria rarefatta. Hamilton frena: «Non sono molto d'accordo sulla storia del turbo».
Per il pilota della Ferrari, Mercedes e Red Bull restano veloci a fine rettilineo come in ogni gara, quindi il turbo non fa la differenza. Pensa che la sua squadra perda ancora due o tre decimi buoni, anche se la macchina si comporta molto bene. Anche Oscar Piastri della McLaren ha ridimensionato la teoria, notando la Ferrari un po' lenta sui rettilinei.
Resta l'incognita del passo gara. Hamilton ha ammesso di non sapere come si comporti la vettura sulla distanza, visto che il long run è saltato: dovrà guardare come sono andati gli altri e andare un po' a tentativi su ala, assetto e frenata.
Sullo sfondo c'è la classifica Costruttori, che vede la Mercedes davanti alla Ferrari con 133 punti di vantaggio. La Mercedes può chiudere il discorso titolo in questo weekend.
