Charles Leclerc ha chiuso le qualifiche di Sepang al quinto posto, individuando nel setup troppo aggressivo il problema della sua Q3. Il pilota Ferrari cercava un anteriore molto preciso, anche attraverso il lavoro sull’ala, ma il posteriore ha sofferto il surriscaldamento delle gomme.
La soddisfazione mostrata in Q1 ha lasciato spazio alle difficoltà già in Q2, quando Leclerc ha iniziato a faticare con le temperature al posteriore. In Q3, più spingeva e più le gomme si surriscaldavano, su un asfalto descritto come molto abrasivo.
Nel primo tentativo sono arrivate due sbavature: nella chicane 5/6 il posteriore è scivolato, con una perdita di circa un decimo, mentre il secondo errore è arrivato all’ultima curva. Il distacco finale è stato superiore a due decimi da Hamilton e di mezzo secondo dalla pole di Verstappen. Leclerc partirà quarto grazie alla penalità di Hadjar per la sostituzione della power unit.
Per la gara Leclerc resta fiducioso: secondo la sua valutazione, la SF-26 rende meglio sulla distanza. La Ferrari ha compiuto scelte diverse dagli altri, pur senza discostarsi troppo da Verstappen. Il pilota mantiene comunque prudenza sull’efficacia di queste decisioni, che dovrà essere valutata in gara.
Con una Mercedes incostante e una Red Bull in crescita, la strategia viene indicata come una possibile chiave della gara. La partenza a Sepang è prevista domenica 4 ottobre alle 09:00, ora italiana.
Il prossimo appuntamento del weekend è Gara, 4 ottobre alle ore 09:00 (ora italiana).
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