Mercedes potrebbe confrontare il nuovo e il vecchio pacchetto della W17 al Gran Premio di Singapore. Secondo The Race, tra le possibilità considerate dopo Sepang ci sarebbe quella di far girare le due vetture con configurazioni diverse, per verificare sul campo l'effetto dell'aggiornamento introdotto in Malesia.
Il pacchetto era atteso come un guadagno di circa tre decimi, mentre Wolff ha ipotizzato un passo indietro fino a cinque. I dati mostravano più carico, senza una conferma nei tempi: le difficoltà riguardavano le curve lente, con un possibile effetto negativo anche in rettilineo.
Resta da capire quanto del deficit dipenda dall'aggiornamento e quanto dal caldo e dall'asfalto di Sepang. Bradley Lord descrive un problema con più variabili, in cui aggiornamenti, temperatura e superficie hanno complicato la gestione della temperatura delle gomme. Antonelli ipotizza invece un effetto dell'asfalto vecchio, come a Zandvoort.
Il confronto tra le specifiche resta un'ipotesi. Non sarebbe escluso neppure un ritorno alla configurazione precedente nel lungo periodo, ma questa soluzione comporterebbe complicazioni logistiche. La decisione dipenderà dai debriefing previsti in settimana.
A Singapore il formato sprint lascia una sola sessione di prove libere il venerdì, prima delle Qualifiche Sprint. Il tempo disponibile per valutare le configurazioni sarà quindi limitato.
Il prossimo appuntamento del weekend è Prove Libere 1, 9 ottobre alle ore 10:30 (ora italiana).
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