George Russell punta il dito verso la Ferrari. Nella conferenza stampa dei piloti a Città del Messico, il pilota Mercedes ha indicato la Rossa come una delle squadre che possono sfruttare meglio l'altura dell'Autódromo Hermanos Rodríguez: «Team come la Ferrari hanno un turbo più piccolo della maggior parte, quindi probabilmente hanno un bel vantaggio».
Alla domanda sulle difficoltà legate all'altitudine, Russell ha risposto che sarà molto interessante e che, a suo avviso, il turbo lag sarà un fattore importante per molte squadre in questo weekend. Il circuito si trova a oltre 2200 metri sul livello del mare. L'aria rarefatta riduce il carico aerodinamico e il raffreddamento e costringe i turbocompressori a lavorare molto di più per alimentare il motore.
Sulle prospettive della sua squadra, l'inglese resta prudente: «Non sappiamo ancora quanto sarà difficile, ma sicuramente prevediamo che non sarà semplice».
In casa Mercedes c'è anche un altro nodo da sciogliere: la squadra sta ancora cercando di capire il pacchetto di aggiornamenti introdotto in Malesia. Russell ha spiegato che per loro è stato un po' strano da quando hanno portato le novità sulla vettura. In Malesia è stato un weekend piuttosto duro per entrambi i piloti, e a Singapore, con gli aggiornamenti sulla monoposto di Kimi Antonelli, il fine settimana non è stato semplice nemmeno lì.
Ad Austin Russell è tornato a utilizzarli e ha faticato molto, chiudendo ottavo, mentre Antonelli ha disputato una gara molto solida e ha conquistato la nona vittoria stagionale. Secondo Russell, alcune caratteristiche mostrano che gli aggiornamenti hanno reso in una finestra molto stretta, e loro devono cercare di allargarla.
In classifica Russell è secondo, a 123 punti da Antonelli. Il leader del mondiale ha l'occasione di chiudere i conti per il titolo in questo weekend in Messico.
