Charles Leclerc ha chiuso in testa sia le FP1 sia le FP2 del Gran Premio del Messico, ma Fred Vasseur aveva in mente soprattutto la pista. Dopo la seconda sessione il team principal della Ferrari ha puntato il dito contro le condizioni dell'Autódromo Hermanos Rodríguez e ha chiesto di intervenire sulla pista prima delle FP3. Nel mirino c'è il dosso prima della curva 1, dove molte monoposto hanno toccato con il fondo.
«È quasi pericoloso. Dovremo fare qualcosa.» Il francese ha indicato proprio l'ingresso della prima curva come il punto più preoccupante del tracciato, dove secondo lui c'è probabilmente un po' troppo, e lì vorrebbe vedere un intervento prima delle FP3.
Vasseur ha descritto una pista piena di sconnessioni, in condizioni che ha definito mega estreme e che la squadra conosceva già in partenza per via dell'altitudine. Si tratta, ha spiegato, di una sfida per la Ferrari ma anche per gli altri, e vuol dire che lui e i suoi hanno molto lavoro da fare.
La richiesta di lavori notturni non è un caso raro in Formula 1. Quando emergono problemi sull'asfalto, i circuiti di solito sono disponibili ad apportare modifiche e le eseguono in fretta.
Per la Ferrari è stato un venerdì a due facce: davanti a tutti con Leclerc, mentre la SF-26 di Lewis Hamilton si è fermata nella seconda ora delle FP2. Vasseur ha comunque frenato gli entusiasmi, spiegando di non dover essere fiducioso o meno: lui e i suoi devono lavorare e provare a ottenere il massimo in FP3 e qualifiche. Nel complesso, ha concluso, pensa che sia stato un buon inizio di weekend, ma con «ancora tanta strada da fare».
