Mercedes corre con due specifiche diverse a Singapore per capire un aggiornamento che non ha ancora prodotto il salto di prestazione previsto. Russell è tornato alla configurazione di Baku, mentre Antonelli mantiene il pacchetto introdotto a Sepang e prova anche una nuova ala anteriore.
Secondo Toto Wolff, la vettura aggiornata sembra più difficile da guidare, ma questo non significa necessariamente che sia più lenta. La precedente specifica offre maggiore stabilità e più grip: il team principal invita però alla prudenza, perché il confronto disponibile rappresenta un solo dato. Utilizzare configurazioni differenti è un compromesso che considera necessario.
Nelle qualifiche sprint Russell ha ottenuto il secondo posto con la vecchia specifica, mentre Antonelli ha chiuso settimo, a circa sei decimi dal compagno. Antonelli ha descritto il proprio weekend come difficile, indicando in sette decimi il distacco da recuperare rispetto a Verstappen.
La raccolta dei dati serve a scegliere la direzione di sviluppo per il 2027. Wolff riconosce il rischio della scelta compiuta sotto i vincoli del budget cap: aspettare quattro mesi per introdurre un unico grande pacchetto può rendere più difficile individuare il problema quando il risultato non corrisponde alle attese.
Per il futuro Mercedes potrebbe quindi tornare a interventi più piccoli, più semplici da annullare se il comportamento della vettura non fosse quello previsto.
Il prossimo appuntamento del weekend è Qualifiche, 10 ottobre alle ore 15:00 (ora italiana).
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