Recuperare terreno sulla Red Bull e preparare il 2027: la McLaren proverebbe a fare entrambe le cose con gli aggiornamenti per il Gran Premio del Brasile. Secondo Motorsport.com, sulla MCL40 arriverebbe a Interlagos un nuovo concetto di ala anteriore destinato anche alla configurazione di lancio della monoposto 2027, insieme a novità all'ala posteriore e ad alcuni componenti del fondo.
A spiegare il piano sarebbe stato Peter Prodromou, chief technical officer per l'aerodinamica, che avrebbe inserito le novità nel normale ciclo di sviluppo. L'obiettivo indicato dal tecnico sarebbe recuperare terreno, migliorare le prestazioni nelle gare rimanenti e costruire slancio verso il prossimo anno. Per Prodromou la stagione non sarebbe ancora finita: gli aggiornamenti sarebbero pensati per migliorare la vettura subito e per aiutare la squadra nella lotta per il terzo posto in campionato.
Il bersaglio immediato è il terzo posto nei Costruttori: la Red Bull è avanti di 17 punti e nelle ultime cinque gare ha raccolto 152 punti contro i 59 della McLaren. Nelle ultime quattro qualifiche la squadra ha avuto la quarta vettura più veloce, con un distacco medio di 0.511 secondi dalla pole position e di 0.236 secondi dalla terza monoposto più rapida.
Due vittorie di fila di Lando Norris, in Ungheria e a Zandvoort, avevano accompagnato la risalita della McLaren fino al vertice, dopo la profonda revisione della MCL40 introdotta proprio nella prima di quelle due gare. Da allora le gerarchie sono cambiate a suo sfavore: non sono bastati né un ulteriore pacchetto di aggiornamenti completo a Baku né i componenti inediti portati ad Austin.
Prodromou avrebbe descritto San Paolo come un circuito che in passato è stato buono per la McLaren e come una pista abbastanza rappresentativa, e per questo la squadra spererebbe che le novità possano aiutarla a compiere un altro passo verso il vertice. Quanto appreso con questi aggiornamenti confluirebbe nello sviluppo del prossimo anno. Quanto all'ala anteriore, a essere ripreso nel 2027 sarebbe il concetto, non necessariamente il componente identico.
