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La passione
Liberty Media ha chiuso il secondo trimestre con 764 milioni di dollari di ricavi per la Formula 1. Il confronto con il 2025 è condizionato soprattutto dalle quattro gare in meno disputate nel periodo.
Il team principal riconosce i risultati deludenti della FW48, nona nel Mondiale costruttori, ma sostiene che la trasformazione interna stia producendo sviluppi destinati a emergere nel tempo.
I dati ufficiali della Formula 1 fotografano il salto compiuto dal leader del Mondiale: dal ritardo medio superiore a tre decimi del 2025 a un vantaggio di oltre due decimi nella prima metà del 2026.
La FIA considerava praticabile il nuovo protocollo di sicurezza proposto da Pirelli, ma non è arrivata la maggioranza necessaria tra le squadre. I valori minimi resteranno quindi elevati nella seconda parte del Mondiale.
Dopo più di un decennio nella struttura di Silverstone, Tom McCullough è destinato a lasciare Aston Martin al termine della stagione. La sua prossima destinazione non è ancora nota.
L'australiano riconosce il ritardo della MCL40, ma vede nel recupero mostrato in Ungheria e nelle idee di sviluppo una base concreta per la seconda metà del campionato.
L'ex pilota invita il leader a non considerare decisivo il vantaggio di 50 punti e ricorda la rimonta con cui Norris ribaltò il campionato 2025.
Shintaro Orihara racconta le difficoltà iniziali del progetto, dalle vibrazioni della batteria alla mancanza di prestazione, e rivendica i progressi compiuti prima della pausa.
Simone Resta spiega la strategia di sviluppo della W17: piccoli interventi nella prima metà dell'anno e un passo più consistente nelle gare successive alla sosta.
Neil Houldey ripercorre il recupero dal sovrappeso iniziale e indica fondo, pneumatici ed efficienza della power unit come aree decisive per la MCL40.
Gli aggiornamenti di Miami e Barcellona hanno rispettato le attese e la Scuderia intende continuare lo sviluppo nella seconda metà del campionato.
La RB22 ha ridotto il ritardo da oltre un secondo a pochi decimi e ora lotta per il podio, ma il team principal considera la vittoria l'unico traguardo accettabile.
