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La passione
Red Bull cambia più componenti della power unit su Hadjar, Alonso monta un nuovo turbo e Stroll modifica l'assetto delle sospensioni. Tre partenze dalla corsia dei box ritoccano lo schieramento del Gran Premio di Singapore.
Dopo il ritiro nella Sprint per un problema alla power unit, Hadjar chiude la qualifica senza un giro cronometrato. Mekies si scusa; una nuova power unit potrebbe comportare la partenza dalla pit lane, ma il team non ha ancora confermato.
Quarto in griglia con le novità Mercedes, Antonelli vede il potenziale del pacchetto e una direzione di lavoro più chiara. La finestra di funzionamento resta però molto piccola.
Dopo aver chiuso al comando Q1 e Q2, Hamilton ha aumentato il carico sull'ala anteriore e la Ferrari SF-26 è diventata nervosa. Nessun giro della Q3 è riuscito come sperava.
Il ferrarista racconta di una macchina che tirava in frenata nel Q1 e nel Q2. Nel Q3 è arrivato il giro da seconda posizione, con il rimpianto di una pole possibile.
Distacchi minimi nella qualifica del GP di Singapore: Verstappen precede le due Ferrari, con Leclerc secondo a 54 millesimi e Hamilton terzo a 123.
I commissari ritengono che entrambi abbiano contribuito all'incidente nella Sprint di Singapore. L'investigazione si chiude senza ulteriori provvedimenti: Norris conserva l'ottavo posto e il punto.
Il pilota Ferrari propone modifiche per favorire i sorpassi a Singapore. Secondo lui, senza pioggia la Sprint sarebbe stata probabilmente noiosissima e dominata dalla gestione delle gomme.
Dopo aver vinto la Sprint di Singapore, Verstappen critica la scelta dei tracciati per il format: secondo lui, qui l'overtake mode aiuta poco a preparare un sorpasso.
Dopo la Sprint, Antonelli riconosce il potenziale del nuovo pacchetto Mercedes e prevede modifiche importanti all’assetto per la qualifica di Singapore, da valutare già dal primo giro.
I commissari esaminano l'episodio tra le due McLaren nella Sprint di Singapore. Nessuna penalità è ancora stata decisa e il punto di Norris resta in bilico.
Due assetti opposti nella Sprint bagnata di Singapore: Hamilton ha chiuso secondo, mentre Leclerc ha perso efficacia all’anteriore dal decimo giro. Per la qualifica delle 15:30, gli interventi dipenderanno dalle condizioni della pista.
