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Durante il Gran Premio di Singapore, Fernando Alonso critica via radio la power unit Honda della sua Aston Martin dopo essere stato superato da Isack Hadjar mentre lottava con una Cadillac.
Verstappen conquista Singapore al decimo tentativo, partendo dalla pole e precedendo Leclerc e Antonelli. È la sua 73ª vittoria in carriera, la seconda consecutiva dopo Sepang.
Dopo il terzo posto di Singapore, Antonelli conferma il nuovo pacchetto Mercedes per il GP degli Stati Uniti: l'obiettivo è trovare la finestra di assetto giusta, anche in vista del 2027.
I piccoli componenti introdotti possono aver aiutato la Ferrari a fare un passo avanti. Per raggiungere i migliori, Leclerc chiede altre evoluzioni.
Dopo Singapore Antonelli ha 102 punti di vantaggio su Russell. Al GP degli Stati Uniti può conquistare il titolo vincendo con il compagno nono o oltre. Nessun italiano è campione del mondo dal 1953.
Leclerc spiega perché alla prima curva del GP di Singapore ha alzato il piede invece di forzare il contatto con Verstappen. Secondo al traguardo, indica negli sviluppi Ferrari un progresso ancora insufficiente per lottare per la vittoria.
Dopo il contatto con Piastri nella Sprint di Singapore, il pilota McLaren cambia posizione: ammette l'errore e si scusa con la squadra. Sabato aveva rivendicato il diritto di attaccare.
Ferrari comunica che Hamilton è stato visitato dal team medico della FIA dopo il GP di Singapore e autorizzato a saltare il media pen. Non sono stati diffusi dettagli sulla natura del malessere.
Sotto Virtual Safety Car il muretto aveva chiamato entrambe le Ferrari. Il team discuterà l'episodio con Lewis Hamilton per chiarire la mancata sosta ed evitare che si ripeta.
Verstappen conclude al primo posto il Gran Premio di Singapore dopo 62 giri. Leclerc è secondo a 7,335 secondi, Antonelli terzo. La classifica resta provvisoria e può cambiare in seguito alle decisioni dei commissari.
Hamilton si assume la responsabilità della scelta di non fermarsi sotto Virtual Safety Car nel GP di Singapore. La sosta unica gli costa posizioni nel finale: chiude sesto, mentre Ferrari raccoglie 26 punti nel weekend.
Il problema già visto nelle FP1 è tornato in gara: Verstappen riceveva i messaggi di Lambiase, ma le sue risposte risultavano incomprensibili al muretto. Per una possibile scelta strategica nel finale è servito un codice.
