
Ruanda: primo rendering del circuito, layout ancora in definizione
A Bugesera sono previsti 6 km, 17 curve e 197 metri di dislivello lungo il giro. Il primo rendering anticipa il progetto, ma il layout è ancora in definizione.
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A Bugesera sono previsti 6 km, 17 curve e 197 metri di dislivello lungo il giro. Il primo rendering anticipa il progetto, ma il layout è ancora in definizione.

Bradley Lord conferma il nuovo pacchetto su entrambe le Mercedes: dopo il solo Antonelli a Singapore, anche Russell userà gli aggiornamenti. La finestra di funzionamento resta stretta, mentre il lavoro serve a orientare lo sviluppo della W18 per il 2027.

Il presidente FIA indica il 2030 per il ritorno dei V8 e lo collega al debutto del GP in Ruanda. Secondo Ben Sulayem, le monoposto saranno più leggere di circa 80 kg e i costi di ricerca e sviluppo diminuiranno di almeno il 50%.

Il direttore tecnico Red Bull attribuisce un potenziale enorme alla prima power unit sviluppata in casa con Ford. Dopo le vittorie di Verstappen in Malesia e a Singapore, il team guarda allo sviluppo verso il 2027.

Il Gran Premio d'Africa si correrà su un nuovo circuito permanente a Bugesera. Il debutto è previsto nei primi anni 2030, dopo il completamento dei lavori: la F1 manca dal continente dal 1993.

Il britannico precisa che il ritorno prospettato richiederebbe una partecipazione azionaria e sostiene che Ferrari non venda quote. Ridimensionata l’apertura alla Rossa.

A Singapore anche Norris è uscito di pista nel tentativo di sorpasso. I commissari hanno giudicato corretto il rientro con Hamilton davanti, poi Antonelli li ha superati entrambi. Nessuna ulteriore azione per l'episodio.

Il confronto di Singapore convince Shovlin: la versione di Antonelli ha più prestazione, ma resta da ottimizzare la finestra di funzionamento.

Wolff scherza sui track limits di Antonelli al GP di Singapore: quattro violazioni, ma nessuna penalità di 5 secondi perché un episodio era legato a una perdita di controllo per problemi ai freni.

Il team principal indica una Red Bull capace di vincere nelle ultime tre gare, ma avverte che la competitività altrove non è scontata. Il programma di aggiornamenti 2026 è completato e l’attenzione si sposta sul 2027.

Piastri supera Hamilton senza bisogno di aiuto. Stella apprezza la disponibilità di Norris, ma in McLaren il confronto interno dopo il contatto nella Sprint resta aperto.

Dopo le due vittorie consecutive di Verstappen, il team principal Mercedes prevede una Red Bull protagonista nella lotta del 2027. Intanto la nuova specifica Mercedes richiede un assetto diverso e non ha ancora raggiunto le prestazioni attese.