
Verstappen, il prestigio Ferrari non basta: la priorità è vincere
L'olandese esprime rispetto per Ferrari, ma mette al primo posto la possibilità di vincere. Dopo il rinnovo con Red Bull, lo motiva anche la sfida di ricostruire la squadra.
Notizie, contesto e analisi dalla Formula 1.
La passione
L'olandese esprime rispetto per Ferrari, ma mette al primo posto la possibilità di vincere. Dopo il rinnovo con Red Bull, lo motiva anche la sfida di ricostruire la squadra.

Il team principal Williams racconta le telefonate di dicembre e gennaio ai suoi piloti per informarli dei problemi della vettura. Albon non lo ha lasciato finire, mentre Sainz ha fatto più domande prima di offrire il proprio aiuto.

Il cambio della power unit dopo il guasto in Malesia comporta la partenza dal fondo per Russell nel Gran Premio di Singapore. La penalità non riguarda la Sprint di sabato.

I documenti depositati a Companies House mostrano altri 66,988 milioni di sterline versati da Red Bull Technologies, oltre ai 33,5 milioni già emersi da Red Bull Racing. La compensazione complessiva raggiunge 100,482 milioni.

Dopo la prima vittoria stagionale della Red Bull, Verstappen invita alla cautela verso Singapore: il successo di Sepang potrebbe dipendere dalle caratteristiche della pista. Nel prossimo weekend affronterà la sua decima partecipazione a un GP che non ha mai vinto.

I conti 2025 depositati a Companies House riportano 33,494 milioni di sterline come compenso per la perdita dell’incarico di Christian Horner. La cifra riguarda soltanto Red Bull Racing e potrebbe aumentare con i conti 2026.

Secondo l'indiscrezione, l'accordo sarebbe già raggiunto e l'annuncio ufficiale potrebbe arrivare entro fine anno, forse nelle prossime settimane. Il Ruanda dovrebbe costruire un circuito permanente: manca ancora l'ufficialità.

Per Pirelli resta favorita una sosta, con Hard e Medium come riferimento. Il degrado contenuto della C5 potrebbe però convincere più squadre a utilizzarla anche domenica.

Ferma da oltre trent'anni e con soli 69 km percorsi, la F40 di Hamilton è tornata a funzionare. Il video completo documenta i lavori a Maranello fino alla prima accensione.

Dopo il guasto in Malesia, Mercedes anticipa a Singapore il nuovo motore per Russell. La penalità riguarda la gara di domenica, mentre non si applica alla Sprint. Resta incerto l'eventuale anticipo dell'evoluzione ADUO.

Secondo The Race, dopo Sepang Mercedes valuterebbe un confronto con la configurazione precedente a Singapore. L'aggiornamento era atteso per circa tre decimi, ma Wolff ha ipotizzato una perdita fino a cinque.

John Barnard giudica le monoposto attuali troppo grandi e pesanti e critica la gestione della batteria richiesta ai piloti. Per l'ex progettista di McLaren e Ferrari, anche le gerarchie variabili hanno un carattere artificiale legato alle regole.